A tévé ügyvédje 

Kamuhirdetés, kamuhitel és próbaper az Államkincstár ellen 298 forintért 2009. június 03. 12:55

Itt újra megnézheti vagy akár el is olvashatja az adásban látott-hallott történeteket!

A műsorvezető: JUSZT LÁSZLÓ

Nézze újra a Videótárban >>>

Mv.: - Jó estét kívánok, köszöntöm önöket. Hétfőn este nyolc óra után 12 perccel ahogy az lenni szokott az 1-es stúdióból kezdődik a műsor. A főcím, a tartalomjegyzék és indulunk. Egyre kifinomultabban működnek a kamu hirdetést ajánló külföldön bejegyzett cégek és egyre rafináltabbak a kamu hitelt ajánlók is. Kinek kellene fizetnie a távolsági buszon felejtett csomagért, ami senkié? Próbaper az államkincstár ellen 298 forintért. És néha az is előfordulhat, hogy a bíróság ítélete ellenére ártatlan az ember.

Mv.: - Jó estét kívánok, köszöntöm önöket. Üdvözlöm Kolláth úr. Azonnal belecsapunk a dologba. Egy múlt heti témát folytatunk. Kolláth úr ugyanis arra hívta fel a figyelmemet, hogy az a fővárosi rendelet, amelyben megtiltanák a belső kerületekben a téli hónapokban az idős autókkal való közlekedést, szóval a sárga matricásoknak, szóval ez a rendelet alkotmánysértő. Ön látta a múlt heti beszélgetést és ezért hívott fel. Miért gondolja alkotmánysértőnek?

Kolláth György, alkotmányjogász: - Azért, mert a Fővárosi Önkormányzat túllépett hatáskörén, szembekerült egy kormányrendelettel, vétett a szükségesség, arányosság mércéje ellen. Ráadásul jogszabályon így prevenciót csinálni nem lehet. Ilyen rossz jogszabályt az idén még nem láttam. Minden elemében rossz, alkotmánysértő is, képtelen is, nem szabadna ezzel így tovább menni. Meg kell támadni, vagy meg kell változtatni.
Mv.: - Hívtuk most is a Főpolgármesteri Hivatal illetékesét, aki itt volt, de nem jött. Azt mondta, hogy a múlt héten mindent elmondott, nevezetesen azt, hogy hogy lehet, hogy módosítanak, vagy miképp akarnak módosítani. Én bevallom őszintén nem pontosan értettem, nem is szeretném épp ezért közvetíteni. Úgyhogy inkább felidézzük a múlt heti beszélgetés egy részletét.

"Mv.: - Működhetnek-e, vagy járhatnak, közlekedhetnek-e majd ezek az autók, vagy nem?

Gonczlik Tamás, ügyosztályvezető, Főpolgármesteri Hivatal: - Ma úgy van, hogy nem, de munkatársaim dolgoznak rajta.

Mv.: - Igen. Mit kell ezen dolgozni, ne haragudjon?

Gonczlik Tamás, ügyosztályvezető, Főpolgármesteri Hivatal: - Meg kell vizsgálni, hogy például milyen környezetszennyezést okozna az, hogy ha például az ott lakóknak megengednénk és csak az átmenő forgalmat tiltanánk meg a sárga matricás autóknak. Meg kell vizsgálni a gázüzemű autók helyzetét úgy, ahogy ezt a felvezető riportban hallottuk, stb.

Mv.: - Most aki ott lakik, azt nem lehet kényszeríteni arra, hogy elköltözzön, közlekednie kell. Akkor milyen lehetőséget kap?

Gonczlik Tamás, ügyosztályvezető, Főpolgármesteri Hivatal: - Hát például azt, hogy a kivételi listára kerülhet.

Mv.: - Na jó, akkor most érkeztünk el oda, ahova szerettem volna. Ezek szerint valami kivételi lista lesz?

Gonczlik Tamás, ügyosztályvezető, Főpolgármesteri Hivatal: - Dolgoznak rajta, de hogy lesz vagy nem lesz, ezt most ebben a pillanatban nem tudom megmondani. Csak akkor tudom megmondani, hogy ha azok a vizsgálatok, amik most folynak, azoknak az eredményét látjuk.

Mv.: - De milyen vizsgálat, mit kell vizsgálni?

Gonczlik Tamás, ügyosztályvezető, Főpolgármesteri Hivatal: - Azt kell vizsgálni, hogy milyen környezetvédelmi szennyeződést eredményez pluszba az, hogy ha ezeknek az autóknak megengedjük a közlekedést.

Mv.: - Pluszba nem eredményezhet, mert ezek a kocsik eddig is közlekedtek.

Gonczlik Tamás, ügyosztályvezető, Főpolgármesteri Hivatal: - Igen, de eddig kialakult a szmoghelyzet. Viszont mi azon dolgozunk, hogy próbáljuk meg azt elérni, hogy ne alakuljon ki a szmoghelyzet. Ezért vannak ún. preventív intézkedések is a szmogriadó rendeletben és vannak azok az intézkedések, amik már a kialakult szmoghelyzetben végrehajtandók.

Mv.: - Nem vagyok egy technikai zseni, de azt körülbelül feltételezem, hogy ezek a kis, nem tudom hány köbcentis, 900 köbcentis Marutik valószínűleg sokkal kevesebb káros anyagot bocsájtanak ki, mint a 15, 20, esetleg még annál is idősebb Ikarusok.

Gonczlik Tamás, ügyosztályvezető, Főpolgármesteri Hivatal: - Ez igaz, de viszont ezek az Ikarusok egynél több embert, jóval több ember szállítanak és, hogy ha kiszámoljuk azt, hogy az egy utas kilométerre eső káros anyag kibocsájtás mennyi, akkor kedvezőbb arányok jönnek ki az autóbuszok esetében".

Mv.: - Na szóval eddig jutottunk el a múlt héten. Ön pedig most kategorikusan kijelenti, hogy ez a törvénytervezet ez így, ahogy van rossz, és alkotmányellenes. Ha ezt ön innen így tudja, akkor akik ezt vizsgálják most már hónapok óta, ők miért nem tudják?
Kolláth György, alkotmányjogász: - Ők is tudják. Volt levélváltás például az Autóklub és a fővárosi főpolgármester-helyettes között. Ugyanazt mondták, még sem ugyanúgy értették. Hogy milyen mértékben elszúrták ezt a jogszabályt, hadd kezdjem az elején. Így kezdődik, a szmoghelyzet kialakulásának, megelőzésének érdekében. Micsoda? Kicsit beszél törve magyar? Egy hatályos korlátozó szigorító jogszabály így kezdődik? Egyhangúlag ment át a közgyűlésen.

Mv.: - Kialakulásának megelőzésére.

Kolláth György, alkotmányjogász: - Kialakulásának megelőzésére, igen. Borzasztó. Átment több száz ember kezén, egyhangúan eldöntötték.

Mv.: - Nem túlzás ez a több száz ember?

Kolláth György, alkotmányjogász: - Igen, de ugyanis nemcsak 66 plusz 1 fővárosi képviselő látja, hanem a teljes háttér stáb. Szóval ez rettenetes. Mik az alapvető hibái? Az első, alkotmányos jogunk van a mozgásszabadsághoz, a helyváltoztatás szabadságához. Ez alapjog. Ugyanígy alkotmányos alapjog a tulajdon, szokták mondani, a magántulajdon szent és sérthetetlen. Ezeket a fővárosi rendelet korlátozza, lehetetlenné teszi, miközben azt mondja a magyar alkotmány, alapvető jog csak törvényben szabályozható, alapvető jog lényeges tartalmát törvény sem korlátozhatná, nemhogy önkormányzati rendelet. Még nagyobb hiba, hogy van 2001-ben egy kormányrendelet, amelyik a már kialakult szmoghelyzet esetére, annak megszüntetésére, hatásainak enyhítésére tesz lehetővé korlátozást. Nem preventív céllal, amikor már baj van. Mit mond ez a rendelet, hogy nincs baj, esetlegesen de majd lesz és ezen az alapon, idegi alapon már október 20-tól március 8-ig öt hónapra kitilt autókat. Nem korlátoz, abszolút tilalmat vezet be. Nem teheti meg.

Mv.: - Miért kerülhette el ez a körülmény a rendelet alkotóinak figyelmét? Pláne azzal együtt, hogy önök az Autóklubon keresztül ezt jelezték is.

Kolláth György, alkotmányjogász: - Én nem tudom és miért megy át egyhangúlag a Fővárosi Közgyűlésen, miért nem veszi észre senki? Miért nem figyeltek oda? Magyarországon a jogalkotás ilyen. Sajnos a fővárosi rendeletalkotás ilyen. Emlékezzünk a szmogriadót nem először szúrták el. Már volt egy december, januári szakasz, volt a páros, páratlan rendszám dolog. Még sem tanult a hibából azért, mert Magyarországon felelősségre vonás jogi alkotmányos hibáért nem jár.

Mv.: - Kolláth úr, ez még nem át most a ..

Kolláth György, alkotmányjogász: - De ez már hatályos jogszabály, csak az a része, amelyik a sárga matricát korlátozza október 20-tól lép be, de a jogszabály hatályban van. Ez 2008 decemberi jogszabály. Na most hónapok állnak rendelkezésre, hogy felkészüljenek, mégis azt mondtuk, hogy ez a bizonyos kivétel lista, ami ezután készül, van egy jogszabály, ami fenyegeti az embereket és a kivétel is ezután jön, kocsi megy a ló előtt? Mi ez? És akkor a prevencióra, Magyarországon ..

Mv.: - Lejtő.

Kolláth György, alkotmányjogász: - Ja, hát ha csak úgy nem. Na most még egy dolog, Magyarországon a környezetvédelem érdekében kemény, korlátozott lehet és kell tenni és ebbe a prevenció is beletartozik. Alkotmányos indokból lehet prevenciót csinálni. Csakhogy ahhoz nem egy általános elvont veszély, hanem konkrétabb helyzet kell. Olyat nem lehet csinálni, hogy azért tiltom ki öt hónapon keresztül az embereket, hogy lakóhelyük és munkahelyük között közlekedjenek, mert esetleg később majd lehet veszély. Nem, ebben a formában nem megy. Vagy a rendeletalkotóknak vissza kell vonni, hatályon kívül kell helyezni, de Alkotmánybíróság előtt kell megtámadni.

Mv.: - Mit lehet akkor tenni most?

Kolláth György, alkotmányjogász: - Most a rendelet alkotókat rá kell döbbenteni, hogy alkotmánysértő a jogszabály és záros határidővel vagy korrigálnak, vagy
Alkotmánybírósággal találják magukat szembe.

Mv.: - Ne haragudjon, látom magam előtt, amin most a fejükhöz kapnak, hogy jesszusom, mit csináltunk.

Kolláth György, alkotmányjogász: - Amint az első felelősségre vonás meglesz azokért, akik elszúrták most már másodszor, egy kicsit nagyobb rend lesz. A totóban ezt 1-X-2-re játszanak.

Mv.: - Köszönöm.

Kolláth György, alkotmányjogász: - Én is.