KészPénz 

A Balaton fenegyereke 2009. május 30. 11:10

Litkey Farkas az az ember, akit mindig mindenki le akar győzni a Kék szalag versenyen, de 2001 óta senkinek sem sikerül

 

Bár a beígért verseny nem maradt el, Litkey Farkas ezúttal csak a partról figyelte az eseményeket, hiszen húzó csapattagok hiányában, az utolsó pillanatban kiderült, hogy mégsem tudnak indulni a Balatoni "Kereked One Design" kupán.

Lent voltunk a héten az Adrián és végigszaladt egy ilyen kis torokfájásos megfázás a csapaton és pont a főemberem kapta el a végén, úgyhogy ő most lázasan próbálja magát ápolgatni. És nélküle meg nem tudunk versenyezni.

Hogy a vitorlás sportot kevésbé ismerő nézők is tisztában legyenek, kiről is van szó, elárulom, hogy Litkey Farkas az a versenyző, akit mindig, mindenki le akar győzni a balatoni "Kék szalag" versenyen, de ez 2001-óta senkinek sem sikerült.

A kenesei kikötő sportigazgatója azon szerencsés emberek közé tartozik, akinek az életében a sport, a hobbi és a munka egyet jelent a vitorlázással.

Az én dolgom az, hogy legyenek itt rendezvények, versenyek és a megfelelő szakmai színvonalon legyenek megrendezve, ez az én dolgom.

Ez az egyik munkája, a másik pedig, hogy saját, családi vállalkozásukban készülő vitorlavásznakat árul a hajósoknak a Balatonon.

- Ez a jó!
- Jót vegyünk ne rosszat!
- Nézzük meg!
- Ez a jobbik.
- Van mércéd? Nincs. Fölhúzzuk a kötelet, aztán lemérjük...

A vásárlással sietni kell, hiszen hamarosan megérkeznek a kikötőbe a versenyzőtársak és egy igazi sportigazgatóra nem vetne jó fényt, ha nem lenne jelen legalább a partra szállásnál, még akkor is, ha hajnalban érkezett haza az Adriáról.

- Biztos, hogy vannak rajta hibák, ez nem kérdés...
- Nem azért mondtam...
- Én se azért mondom.

Miközben a vevők alaposan megmustrálják a vitorlát, hogy eldöntsék kell-e, megérkeznek az első ismerős hajók, úgyhogy menni kell, irány a víz!

Van egy vitorlaszabó műhelyünk, ahol alapvetően édesapám dolgozik, 3-4-en vagyunk benne tulajdonosok, 2 család, az egyik nagyon jó barátom és az édesapja, illetve az én édesapám és én. Sok mindennel kell foglalkozni ahhoz, hogy az ember úgy érezze, jól megél!

Litkey Farkas pedig rengeteg mindennel foglalkozik, de valamennyi terület a vitorlázással kapcsolatos. Például az a magazin is, amelynek a középpontjában szintén az üzletember áll.
Nekem a fő kenyér a hajómagazin, azt szerkesztem, annak vagyok a feles tulajdonosa, az az alapfoglalkozás - mesélte Litkey.
Mielőtt kiderülne mit is jelent pontosan egy ilyen lap tulajdonosának lenni, előkerülnek a tanítványok is, merthogy Farkas versenyzést is oktat, de erről majd később.

Gyors csevely, ki hogy van, hogy sikerült a futam, és már robogunk is tovább.

- Azt mondták nekem, hogy rólad el lehet mondani, hogy már a vízen születtél, ez igaz?

- Hát majdnem. Úszni még nem tudtam, de már vitorlázni igen. Olyanra emlékszem, hogy 4 évesek voltunk, van egy fénykép az öcsémmel, egy 2m 30 cm-s hajóban ülünk, és nem látszik ki a fejünk.

Mivel édesapja, Litkey Bence szintén válogatott vitorlázó volt, nem csoda, hogy az óvodát Farkas számára a kikötő jelentette, és azt sem volt nehéz kitalálni, hogy belőle is egyszer versenyző lesz. De azt talán nem gondolta volna senki, hogy a legrangosabb versenyeket a Balatonon ő fogja szervezni és még pénzt is keres vele.

Ha jól csinálod, akkor sok versenyző jön el, és akkor a nevezési díjakból több hasznot lehet hozni, mint amennyibe kerül a verseny. Nyílván van egy alapköltsége, a rendezőknek a díja, helyszíni költségek, érkezés meg az italok, meg a kupák, meg sok minden, és ha elég sokan jönnek, akkor lehet profitot csinálni.
És elég sokan jönnek, hiszen a Litkey névnél kevés cseng szebben a Balaton partján, mondhatni "márkává" vált. Farkas pedig felfedezte azt a piaci rést, ahová beférkőzhet. Így most ő szervezi a tó legdrágább és legnívósabb kupáit, szám szerint tizenkettőt egy évben.

Elterjed, hogy ez egy jó verseny, amit én csinálok, az jól meg van csinálva, szakmailag korrekt. Szoktam rendezni magyar bajnokságokat is és elégedettek. Ezek biztos vonzzák az embereket, meg hát vannak hajók, akik ellen szeretnének megmérkőzni, és hát a Bankár Kupa az, ahol a Kékszalag versenyzői összemérik az erejüket egymással.

De nem ez az egyetlen piaci rés, amit sikerült az üzletembernek betömnie. Ide tartozik a vitorlás oktatás speciális fajtája is, amelyet szintén ő honosított meg Magyarországon.
Olyan iskolája sokaknak van, akik az alapokat tanítják. Én abba nem gondolom, hogy beszállnék, sok barátom csinálja, nem akarok velük versenyezni. Kerestem olyan területet, ami még szabad, ahol senki nincs gyakorlatilag. Akkor ezt most elindítottuk, úgy tűnik, van rá igény.

Az a 80 tanítvány, aki hozzá jár, mindenképpen így gondolja.
Még egy gyors vizit a vízen belefér, aztán irány a part.
- Nagyon szép lett! Nagyon!

A lassan tradícióvá váló Litkey-versenyek mellett a hajómagazin is a márka, divatos angol szóval a brand kiteljesedését szolgálja.
A célcsoport, akire lövünk azok, akik itt vannak a Balatonon. Különböző számítások szerint a Balatonon most van 15 ezer hajó. Ha hajónként 5 embert számolunk, akkor az 75 ezer ember. Igaz? Most 75 ezer embert kellene elérnem, én elérek olyan 7000-t a hajómagazinnal, tehát olyan 10%-t tudom elérni azoknak, akik hajóznak.

Ahogy Farkas mondja ennél több is lehetne, de ha 755 Ft-os lapárral és havi 7-10 ezer eladott példányszámmal kalkulálunk, akkor megtalálhatja benne az ember a számítását.
Egyébként, ha itt körülnézünk, 1 méter kötél ára a hajómagazin, 1 hónapra. Egy havi lap ennyibe kerül. Ami meg a másik oldalról fillérek. Nem tudom, még sose mértem meg, de 300 méter kötél lehet egy hajón.

Az üzletember a megtakarítások sorsáról sosem egyedül dönt, hanem a feleségével, aki rendszerint beleszól az üzleteibe.
Ő közgazdász, nekem meg azt gondolom, hogy vannak bizonyos egészséges ösztöneim ezzel kapcsolatban, de nincsenek vitáink. Ő inkább konzervatívabban gondolkodik, és inkább kockáztatnék és ebből egy egészséges egyensúly jön ki, a végén mindig rá hallgatok.

Talán ennek köszönhető, hogy jól megy a vállalkozás, De itt az ideje, hogy megnézzük sikerült e végre dűlőre jutniuk a vevőknek.

- Jó akkor vigyétek a vitorlátokat.
- Óvatosan.
- Megköttetett az üzlet?
- Meg!
- Igen!
- Az új árának a 10%-ért viszik, 10 éves szerintem ez így ok.
- Mennyibe kerül egy ilyen vitorlavászon?
- 6 millió, ha meg kell venni, most 600-ért cserél gazdát!

Litkey Farkas jó üzletet kötött, efelől kétségük se legyen. Bár elmondása szerint ezen a területen senki nem azért dolgozik, mert meg szeretne gazdagodni, hanem azért mert a szíve ezt diktálja. Azért nem árt, ha a sport és hobbi egy kis pénzt is hoz a konyhára.
Egy ilyen hajóra kell olyan 5 db orrvitorla, 1 nagyvitorla, 2 hátszél vitorla, ez a menet, 8 db egy versenygarnitúra durván.
Hát szeretnénk ellátni a balatoni vitorlázókat vitorlával nagyon komoly műhelykapacitásunk van. Képes rá a műhely, minden adottságunk megvan ehhez, jó vitorlákat csinálunk, mi is bizonyítjuk ezt, más is.

Mi sem jobb referencia egy családi vállalkozásban annál, ha a fiú a saját vitorlákkal minden versenyt megnyer, szépen lassan kiépítve a Litkey-birodalmat. A jó üzlet tehát létezik, csak meg kell találni, és ahogy Farkas mondja, nem árt, ha az ember ért is hozzá, ráadásul még a nevét is ismerik, és elismerik.